政府調達令和8年3月2日
大型の化学消防自動車等の製造に係る一般競争入札公告（東京航空局）
出典：官報発行サイトの掲載情報を加工しています。AI 抽出や OCR に誤りが含まれる可能性があるため、 重要な確認は公式原文を基準にしてください。
抽出された基本情報
本文と原文の対照
まず左側の本文を読み、必要な箇所だけ原文ページで確認できる構成です。
← 同日の官報に戻る
原文対照の表示オプション
大型の化学消防自動車等の製造に係る一般競争入札公告（東京航空局）
本文はAI抽出です。左の段落を選ぶと、右側の官報原文画像で該当箇所を照合できます。
(4) 会社更生法に基づき更生手続開始又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされている者でないこと。
(5) 競争参加資格確認申請書等の提出期限から開札日までの間に、国土交通省東京航空局長から指名停止を受けていない者であること。
(6) 警察当局から、暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずる者として、国土交通省公共事業等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。
(7) 次に掲げる要件を満足する者であること。
1) 平成22年4月1日以降公告日までに完了した大型の化学消防自動車※を製造(自ら「シャシ」又は「消火装置(水ポンプ及び呼ぶ水装置)」を設計・製造し、かつ、自ら「シャシ」に装備する「架装品(消火装置、水槽及び車体(運転室を含む)等)」の架装設計及びぎ装を行った者)し納入した実績(契約)を有する者であること。
なお、資料提出等に代理店を活用する場合の代理店は、大型の化学消防自動車※の輸入実績を有すること。
※「大型の化学消防自動車」とは、毎分3100立以上の放水能力を有し、消防法令に基づく自主表示対象機械器具の「動力消防ポンプ」に係る「自主表示届出番号」を有している消防自動車をいう。
2) 調達物品の設計・製造・試験を行うために必要な組織体制、工場、設備等を有しており、仕様書に基づく製造等を行うことができ、消防法令に基づく自主表示対象機械器具の「動力消防ポンプ」に係る「自主表示届出番号」を有すること。
ただし、調達物品を構成する主要構成品である「シャシ」又は「消火装置(水ポンプ及び呼ぶ水装置)」を自ら設計・製造し、かつ、「シャシ」に装備する「架装品(消火装置、水槽及び車体(運転室を含む)等)」の架装設計及びぎ装を自ら行える者であること。
3) 調達物品に対し、仕様書に基づくアフターサービス体制及び部品供給体制が整備された者であること。
4) 調達物品に対し、品質管理体制が整備された者であること。
(8) 3(2)により入札説明書等を直接入手した者であること。
3 入札手続き方法等
(1) 担当部局 〒102-0074 東京都千代田区九段南1-1-15九段第二合同庁舎 東京航空局総務部契約課 TEL03-6880-1505
(2) 入札説明書の交付方法
(a) 入札説明書等を電子調達システムにより交付する。交付期間は、本日より令和8年4月1日までとする。交付期間以降の入手は認めないものとする。電子調達システムによる入札説明書等のダウンロード方法については、次を参照のこと。
https://www.cab.mlit.go.jp/tcab/img/contract/03_koukoku_tcab_ippan_pdf/20-210107-02.pdf
(b) やむを得ない事由により、(a)の交付方法による入手ができない入札参加希望者は、上記(1)に事前連絡をしたうえで、(1)の場所において無償で交付を受けることができる。交付期間は本日より令和8年4月1日(但し、行政機関の休日に関する法律(昭和63年法律第91号)第1条第1項に規定する行政機関の休日(以下「休日」という。)を除く。)の10時00分から12時00分及び13時00分から17時00分までとする。
(3) 競争参加資格確認申請書等の提出期限 令和8年4月2日14時00分までに必着。
(4) 入札書の提出期限
(a) 電子調達システムにより入札する場合 開札日前日の令和8年4月23日16時00分まで。
(b) 郵送等により入札書を提出する場合 開札日前日の令和8年4月23日までに必着。
(c) 持参により入札書を提出する場合 開札日時の令和8年4月24日14時00分に持参。
(5) 電子調達システムのURL及び問い合わせ先
https://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/
(6) 開札日時及び場所 令和8年4月24日14時00分 東京航空局総務部契約課
4 その他
(1) 契約手続において使用する言語及び通貨 日本語及び日本国通貨。
(2) 入札保証金及び契約保証金 免除。
(3) 入札参加者に要求される事項 開札日の前日までに申請書及び資料の内容に関する支出負担行為担当官からの照会があった場合には、説明をしなければならない。
(4) 競争参加資格の確認 競争参加資格確認申請書等を提出し、支出負担行為担当官から競争参加資格の有無について確認を受けなければならない。
(5) 入札の無効 競争参加資格のない者のした入札、競争参加資格確認申請書等に虚偽の記載をした者のした入札並びに入札に関する条件に違反した者のした入札は無効とする。
(6) 入札方法 入札者は、消費税及び地方消費税に係る課税事業者であるか免税事業者であるかを問わず、本案件に係る諸経費等を含め見積もった契約希望金額の110分の100に相当する金額を入札書に記載すること。落札決定に当たっては、入札書に記載された金額に当該金額の10%に相当する額を加算した金額(円位未満端数切捨。)をもって落札価格とする。原則として、当該入札の執行において入札執行回数は2回を限度とする。なお、当該入札回数までに落札者が決定しない場合には、原則として予算決算及び会計令第99条の2の規定に基づく随意契約には移行しない。
(7) 落札者の決定方法 予算決算及び会計令第79条の規定に基づいて作成された予定価格の制限の範囲内で最低価格をもって有効な入札を行った入札者を落札者とする。但し、落札者となるべき者の入札価格によっては、その者により当該契約の内容に適合した履行がなされないおそれがあると認められるとき、又はその者と契約を締結することが公正な取引の秩序を乱すこととなるおそれがあって著しく不適当であると認められるときは、予定価格の制限の範囲内の価格をもって入札した他の者のうち最低の価格をもって入札した者を落札者とすることがある。なお、落札者となるべき者が2者以上となった場合は、くじにより落札者を決定するものとする。
(8) 契約書作成の要否 要
(9) その他詳細 入札説明書による。
5 Summary
(1) Official in charge of disbursement of the procuring entity: OTSUJI Osamu, Director-General, East Japan Civil Aviation Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
(2) Classification of the services to be procured: 17
(3) Subject matter of the contract: Aircraft Rescue and Fire fighting Vehicle (12500 liter class) 1 vehicle
(4) Time-limit for the submission of application forms and relevant documents for the qualification: 2:00 P.M. April 2, 2026
(5) Time-limit for the submission of tenders
① By electronic bidding system or mail: 4:00 P.M. April 23, 2026
② By tenders should be brought with: 2:00 P.M. April 24, 2026
(6) Contact point for tender documentation: 1-1-15 Kudanminami Chiyoda-ku Tokyo 102-0074 Japan TEL 03-6880-1505
入札公告
次のとおり一般競争入札に付します。
なお、本入札に係わる落札及び契約締結は、当該契約に係る令和8年度予算が成立し、予算示達がなされることを条件とするものである。
令和8年3月2日
支出負担行為担当官
東京航空局長 大辻 統
◎調達機関番号 020 ◎所在地番号 13
○東空契第1129号
1 調達内容
(1) 品目分類番号 17
(2) 調達等件名及び数量 空港用125型救急医療搬送車1台の製造(新潟空港向け)
(3) 引渡場所 新潟空港事務所
(4) 調達案件の仕様等 入札説明書及び仕様書による。
(5) 履行期間 契約締結日の翌平日から令和11年2月28日まで
(6) 電子調達システム対象 本案件は、資料等の提出、入札等を電子調達システムで行う対象案件である。なお、電子調達システムによりがたい場合は、紙入札による参加の承諾願いを提出すること。
また、本案件は、契約手続きにかかる書類の授受を、原則として電子調達システムで行う。なお、電子調達システムによりがたい場合は、発注者の承諾を得て紙方式に代えるものとする。
読み込み中...
テキスト領域
選択中
非公開 (PII)