告示令和7年12月24日

フォークリフト構造規格に関する告示（昭和57年労働省告示第4号）

掲載日
令和7年12月24日
号種
号外
原文ページ
p.188
出典：官報発行サイト（内閣府）の掲載情報をもとに整理しています。重要な確認は公式原文を基準にしてください。
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抽出された基本情報
発行機関労働省
省庁労働省

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フォークリフト構造規格に関する告示（昭和57年労働省告示第4号）

令和7年12月24日|p.188

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881 (告782隻 日本工時号
(3) ロッド及びアー
ム類
の有無を調べる。
1 亀裂、損傷及び曲がり
亀裂の存在が疑われる
場合は探傷器等で調べ
る。
1 亀裂、損傷及び曲がり
がないこと。
び損傷の有無を調べる。
2 ダストプーツの亀裂及
2 亀裂及び損傷がないこ
と。
て、連結部のがた及び摩
耗の有無を調べる。
3 ハンドルを左右に切っ
3 著しいがた及び摩耗が
ないこと。
(4) ナックル
及びナットの緩み及び脱
落の有無を調べる。
④ 連結部の取付けボルト
4 緩み及び脱落がないこ
と。
1 キングピンのがたの有
無を調べる。
1 がたがないこと。
2 亀裂及び損傷の有無を
調べる。
2 亀裂及び損傷がないこ
と。
(5) かじ取り車輪
及びかじ取り車輪のかじ
取り角度について左右の
て、ハンドルの回転角度
1 ハンドルを左右に切っ
関係を調べる。
1 左右で著しい相異がな
いこと。
み及び脱落の有無を調べ
2 ストッパーボルトの緩
る。
2 緩み及び脱落がないこ
と。
分との接触の有無を調べ
3 かじ取り車輪と他の部
る。
3 接触していないこと。
ング装置(油圧式
のものに限る。)
(6) パワーステアリ
油量を調べる。
1 リザーバータンク内の
1 適正であること。
ス、パイプ、シリンダー
せ、ポンプ、パルプ、ホー
等からの油漏れの有無を
② 油圧ポンプを作動さ
調べる。
2 油漏れがないこと。
び割れその他損傷及び劣
化の有無を調べる。
3 ホース及びパイプのひ
損傷及び劣化がないこ
3 著しいひび割れその他
と。
ス、パイプ、シリンダー
びにホース及びパイプと
車体その他の部分との干
等の取付けボルト及び
ナットの緩み及び脱落並
4 ポンプ、バルプ、ホー
渉の有無を調べる。
かつ、干渉がないこと。
4 緩み及び脱落がなく、
ング装置(電気式
のものに限る。)
(7)パワーステアリ
たりの状態を調べる。
1 プラシの摩耗量及び当
全周の当たり具合が正常
正な範囲にあり、かつ、
造及び性能に照らし、適
1 摩耗量が当該車体の構
であること。
② プラシのばねの戻り具
合を調べる。
2 ばねの戻り具合が適正
であること。
れ及び摩耗の有無を調べ
③ コンミテーター面の汚
る。
3 汚れ及び著しい摩耗が
ないこと。
動させ、異音の有無を調
4 アクチュエーターを作
べる。
4 異音がないこと。
トの緩み及び脱落の有無
⑤ 取付けボルト及びナッ
を調べる。
⑤ 緩み及び脱落がないこ
と。
7
制動装置
チェーン及びワイ
(8) ステアリング用
ヤケーブル
張り具合並びに損傷及び
摩耗の有無を調べる。
張り具合が適正で、かつ、
著しい損傷及び摩耗がない
cc.
(1) 走行プレーキ
ルを踏み込んだときのペ
ダルと床面との隙間を調
1 ペダルの遊び及びペダ
べる。
ルと床面との隙間が過大
又は過小でないこと。
1 ペダルの遊び及びペダ
効き具合及び片効きの有
2 走行させてプレーキの
無を調べる。
第六十77年74年7年
フォークリフト構造規格
り、片効きがなく、かつ、
89号)第4条第2項の規
2 効き具合が適正であ
定に適合すること。
よってエアの混入の有無
3 ペダルの踏み具合に
を調べる。
3 エアの混入がないこ
と。
ロック状態並びにスイッ
レーキの開放状態及び
チの開閉のタイミングを
調べる(デットマン式の
走行プレーキに限る。)。
④ ペダルを操作し、プ
で、かつ、スイッチの開
閉のタイミングが適正で
4 開放及びロックが確実
あること。
(デットマン式の走行プ
ングの伸びを調べる。
⑤ ブレーキ締付けスプリ
レーキに限る。)。
ングの伸びが当該車体の
構造及び性能に照らし、
適正な範囲にあること。
⑤ プレーキ締付けスプリ
読み込み中...
フォークリフト構造規格に関する告示（昭和57年労働省告示第4号） - 第188頁
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