その他令和7年7月8日

真空又は空気倍力式ブレーキ倍力装置の機能点検手順

号外p.14

出典:官報発行サイト(内閣府)の掲載情報をもとに整理しています。重要な確認は公式原文を基準にしてください。

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真空又は空気倍力式ブレーキ倍力装置の機能点検手順

令和7年7月8日|p.14

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倍力装置(プレーキ・プースタ)
(略)
機能
(略)
12月
12月
12月
(略)
<真空又は空気倍力式>
○ エンジン停止状態で、 プレー
キ・ペダルを数回踏むなどして
真空圧又は空気圧を大気圧にし
てから、次にプレーキ・ペダル
を強く踏み込んだままエンジン
を始動し、真空圧又は空気圧が
規定値に達したとき、ブレー
キ・ペダルと床板とのすき間が
減少するかを点検します。
○ エンジンを停止させ、 真空圧
又は空気圧が大気圧になるまで
プレーキ・ペダルを普通に踏み
込んだとき、1回目より2回目、
3回目と踏み込むにしたがって
プレーキペダルと床板とのす
き間が増大するかを点検しま
す。
○ 必要がある場合には次の点検
を行います。
・ 油圧計などのテスタを使用
して、油圧の低下及び発生油
圧などが規定の範囲にあるか
を点検します。
• 真空計又は圧力計などのテ
スタを使用して、圧力の低下
などが規定の範囲にあるかを
点検します。
• 真空計又は圧力計などのテ
スタを使用して、チェック・
バルプ及びリレー・バルブの
機能を点検します。又は、分
解して、チェック・パルプ、
リレー・バルプ、ダイヤフラ
ム、ピストン・カップなどの
ゴム部品に損傷、劣化がない
かを確認することにより機能
を点検します。
10
1
27
力{
11
9
11
11
**
11
(略)
機能
(略)
12月
12月
12月
(略)
<真空又は空気倍力式>
○ エンジン停止状態で、 プレー
キ・ペダルを数回踏むなどして
真空圧又は空気圧を大気圧にし
てから、次にプレーキ・ペダル
を強く踏み込んだままエンジン
を始動し、真空圧又は空気圧が
規定値に達したとき、ブレー
キペダルと床板とのすき間が
減少するかを点検します。
○ エンジンを停止させ、真空圧
又は空気圧が大気圧になるまで
ブレーキ・ペダルを普通に踏み
込んだとき、1回目より2回目、
3回目と踏み込むにしたがって
ブレーキペダルと床板とのす
き間が増大するかを点検しま
す。
○ 必要がある場合には次の点検
を行います。
・ 油圧計などのテスタを使用
して、油圧の低下及び発生油
圧などが規定の範囲にあるか
を点検します。
• 真空計又は圧力計などのテ
スタを使用して、圧力の低下
などが規定の範囲にあるかを
点検します。
• 真空計又は圧力計などのテ
スタを使用して、チェック・
バルブ及びリレー・バルブの
機能を点検します。 又は、分
解して、チェック・パルプ、
リレー・バルブ、ダイヤフラ
ム、ピストン・カップなどの
ゴム部品に損傷、劣化がない
かを確認することにより機能
を点検します。
読み込み中...
真空又は空気倍力式ブレーキ倍力装置の機能点検手順 - 第14頁
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