令和7年3月14日官報号外第51号（電気需要最適化評価原単位及び非化石エネルギー使用状況）
令和7年3月14日|p.66
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令和7年3月14日金曜日官報
(号外第51号) 66
4.旅客輸送による電気需要最適化評価原単位
電気使用量の集計区分
5.非化石エネルギーの使用状況
01-1.貨物輸送に係る電気車における非化石電気の使用状況
非化石電気の使用状況
□使用電気全体(自家発電を含む。)
・口外部調達電気
に占めof非化石電気の割合
on-2.非化石エネルギー自動車の使用状況(車両総重量8トン以下の貨物自動車)
5-3.バイオ燃料・合成燃料を使用する自動車(車両総重量8トン以下の貨物自動車)に係る参考情報
燃料の種類
バイオ燃料又は合成燃料の
混合割合
台数
(パイオ燃料又は合成燃料)
使用量
□使用電気全体(自家発電を含む。)
・口外部調達電気
に占める非化石電気の割合
5-4.旅客輸送に係る電気車における非化石電気の使用状況
非化石電気の使用状況
UI-5.非化石エネルギー自動車の使用状況(バス、タクシー)
5-6.バイオ燃料・合成燃料を使用する自動車(バス、タクシー)に係る参考情報
燃料の種類
バイオ燃料又は合成燃料の
混合割合
バイオ燃料又は合成燃料の
(バイオ燃料又は合成燃料)
使用量
-7.その他非化石エネルギーの使用状況
備考15-1及び5-4の非化石電気の割合(使用電気全体(自家発電を含む。)又は外部調達電気)は、
記載する項目に■印を付すこと。
25-2及び5-5の「非化石エネルギー自動車」とは、電気自動車、水素自動車(燃料電池自動車を
含む。)、プラグインハイブリッド自動車及び専らバイオ燃料・合成燃料を使用する自動車をいう。「実
績」の欄には、それぞれ値を記入すること、
35-1は「貨客輸送区分」が1の場合に、5-2及び5-3は「貨客輸送区分」が2又は3の場合に、
5-4は「貨客輸送区分」が5の場合に、5-5及び5-6は「貨客輸送区分」が6又は7の場合に
記載すること。
区分
電気自動車
水素自動車
(燃料電池自動車を含む。)
プラグインハイプリッド
自動車
専らバイオ燃料・合成燃料
を使用する自動車
非化石エネルギー自動車の
合計
非化石コ
旅客輸送に使用する
自動車の合計
非化石エネルギー自動車の
割合
7=0/@×100
10
@=0+@+③+@
19
00
(
10
年度
合
15
合
台
10
台
%
%
10
10
1.0
14
合
台
15
14
台
14
10
14
14
年度
実績
年度
10
14
14
14
14
年度
14
10
1.
15
10
14
14
14
14
年度
電気需要最適化評
価原単位
前年度比(%)
年度
年度
年度
@'-3
@'-3
□ 月別
年度
□□
□ 時間別
年度
5年度間
平均原単位変化
O' -3
O' -3
連携省エネルギー
措置を踏まえた
電気需要最適化
評価原単位
前年度比(%)
@'-4
@'-4
0'-4
0'-4
区分
年度
年度 年度|
実績
年度
電気自動車
水素自動車
(燃料電池自動車を含む。)
プラダインハイプリッド
自動車
専らバイオ燃料・合成燃料
を使用する自動車
非化石エネルギー自動車の
合計
貨物輸送に使用する
自動車の合計
非化石エネルギー自動車の
割合
7=0/@×100
6
@=0+0+@+@
18
00
00
10
45
合
合
44
合
%
40
14
台
10
台
合
%
10
%
100
14
14
14
15
14
14
年度
14
年度
合
合
10
10
%
44
%
17
台
14
10
15
19
11
n
%
11
15
年度
%
年度
%
年度
%
199
年度
年度
%
年度
%
年度
%
年度
%
年度
%
年度
%
%
1.
10
kl
台数
14