官報号外第51号（電気需要最適化評価原単位に関する告示等）
令和7年3月14日|p.65
左の本文を選ぶと、右側の官報原文画像で該当箇所を照合できます。
明治二十五年三月三十一日
○
第三種郵便物認可
3.貨物輸送による電気需要最適化評価原単位
年度 対前年度比(%)
65令和7年3月14日金曜日官報(号外第51号)(3分冊の2)
備考
備考「電気需要最適化及び非化石燃料の補正を踏まえたエネルギーの使用量(-1)」及び「電気需要最適化、
非化石燃料の補正及び連携省エネルギー措置を踏まえたエネルギーの使用量(-2)」は、1又は-2
の非化石燃料に対して、法第5条第1項に規定する判断の基準で定める補正係数をそれぞれ乗じ、同判
断の基準で定める月別電気需要最適化係数又は時間帯別電気需要最適化係数を考慮したエネルギー使用
量を記入すること。
4.旅客輸送による電気需要最適化評価原単位
年度対前年度比(%)
備考
備考「電気需要最適化及び非化石燃料の補正を踏まえたエネルギーの使用量(1)」及び「電気需要最適化、
非化石燃料の補正及び連携省エネルギー措置を踏まえたエネルギーの使用量(-2)」は、-1又は
-2の非化石燃料に対して、法第5条第1項に規定する判断の基準で定める補正係数をそれぞれ乗じ、同
判断の基準で定める月別電気需要最適化係数又は時間帯別電気需要最適化係数を考慮したエネルギー使
用量を記入すること。
第5表過去5年度間のエネルギー消費原単位並びに電気需要最適化評価原単位の変化状況及び非化石エネル
ギーの使用状況
1.貨物輸送によるエネルギー消費原単位
○
2.旅客輸送によるエネルギー消費原単位
3.貨物輸送による電気需要最適化評価原単位
電気使用量の集計区分
エネルギー消費原
単位
前年度比(%)
年度
年度
年度
@-3
B-3
年度
年度
5年度間
平均原単位変化
C-3
D-3
連携省エネルギー
措置を踏まえたエ
ネルギー消費原単
to
前年度比(%)
11
@-4
@-4
0-4
D-4
電気需要最適化評
価原単位
前年度比(%)
年度
年度
年度
@'-1
@'-1
□ 月別
□ 時間別
年度
年度
5年度間
平均原単位変化
0'-1
0'-1
連携省エネルギー
措置を踏まえた
電気需要最適化
評価原単位
前年度比(%)
11
@'-2
@'-2
0'-2
0'-2
エネルギー消費原
単位
前年度比(%)
連携省エネルギー
措置を踏まえたエ
ネルギー消費原単
位
前年度比(%)
年度
年度
年度
11
@-1
@-1
@-2
@-2
年度
年度
5年度間
平均原単位変化
0-1
D-1
C-2
D-2
電気需要
最適化
評価原単位
連携省エネル
ギー措置を踏
まえた電気需
要最適化評価
原単位
電気需要最適化及び非化石燃料の補正を踏まえた
エネルギーの使用量(原油換算k1)(1')
個々の輸送用機械器具ごとの営業運行距離又は
営業運航距離の合計-1)
電気需要最適化、非化石燃料の補正及び連携省エネ
ルギー措置を踏まえたエネルギーの使用量
(原油換算k1) (2)
個々の輸送用機械器具ごとの営業運行距離又は
営業運航距離の合計(連携省エネルギー措置を
踏まえたもの)(7-2)
電気需要
最適化
評価原単位
電気需要最適化及び非化石燃料の補正を踏まえた
エネルギーの使用量(原油換算k1)(1')
貨物ごとに当該貨物の重量に当該貨物を輸送す
る距離を乗じて得られる量を算定し、当該貨物ご
とに算定した量を合算して得られる量(-1)
連携省エネル
ギー措置を踏
まえた電気需1,,0000
要最適化評価
原単位
電気需要最適化、非化石燃料の補正及び連携省エネル
ギー措置を踏まえたエネルギーの使用量
(原油換算k1) -2)
貨物ごとに当該貨物の重量に当該貨物を輸送す
る距離を乗じて得られる量を算定し、当該貨物it
とに算定した量を合算して得られる量(連携省エ
ネルギー措置を踏まえたもの)(-2)