統計表令和6年6月28日

官報号外第156号（車両連結器の検査基準等）

掲載日

令和6年6月28日

号種

号外

原文ページ

p.302 - p.303

出典：官報発行サイト（内閣府）の掲載情報をもとに整理しています。重要な確認は公式原文を基準にしてください。

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令和6年6月28日|p.302-303

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	(六)	(五)
車両連結器	車輪取付枠の劣化及び損傷の状況	乗物引上げ金具	目視等により確認し、異常が認められた場合にあっては、探傷試験により確認する。また、目視等により異常が確認されない場合にあっては、分解検査等において実施した探傷試験の結果(人力で走行するものは五年以内、それ以外で定常走行速度が毎時四十キロメートル以下のものは三年以内、それら以外のものは一年以内に行ったもの)により確認する。
車両連結器	引上げ金具の取付けの状況	(略)
車両連結器の劣化及び損傷の状況	目視等により確認する。	テストハンマーによる打検又は目視等による緩み確認マークの位置の確認その他ナットの緩みを確認できる方法により確認する。	(略)
車両連結器の取付の状況	取付部を目視等により確認するとともに、テストハンマーによる打検又は目視等による緩み確認マークの位置の確認その他ナットの緩みを確認できる方法により確認する。	(略)
(略)	(略)	(略)	(略)

	(六)	(五)
車両連結器	車輪取付枠の劣化及び損傷の状況	乗物引上げ金具	目視により確認し、異常が認められた場合にあっては、探傷試験により確認する。また、目視により異常が確認されない場合にあっては、分解検査等において実施した探傷試験の結果(人力で走行するものは五年以内、それ以外で定常走行速度が毎時四十キロメートル以下のものは三年以内、それら以外のものは一年以内に行ったもの)により確認する。
車両連結器	引上げ金具の取付けの状況	(略)
車両連結器の劣化及び損傷の状況	目視により確認する。	テストハンマーによる打検又は目視による緩み確認マークの位置の確認その他ナットの緩みを確認できる方法により確認する。	(略)
車両連結器の取付の状況	取付部を目視により確認するとともに、テストハンマーによる打検又は目視による緩み確認マークの位置の確認その他ナットの緩みを確認できる方法により確認する。	(略)
(略)	(略)	(略)	(略)

七ガイ
ドシ	(一)
ュー等	(二)
ガイドシュー等(ガイドローラーを除く。)	取付けの状況
テストハンマーによる打検又は目視等による緩み確認マークの位置の確認その他ナットの緩みを確認できる方法により確認する。	(略)
摩耗の状況	目視等、聴診及び触診により確認する。
(略)
ガイドローラーの取付け及び給油の状況	運転状態において心ずれを目視等により確認するとともに、軸受部の給油状況を聴診により確認する。
(略)
軸受の劣化及び損傷の状況	運転状態において目視等、触診及び聴診により確認する。
(略)
(略)
ガイドローラーの表面の劣化及び損傷の状況	目視等により確認する。
(略)
溝付きタイヤの溝深さの状況	目視等により確認し、又は溝深さを測定する。
(略)
空気入りタイヤの空気圧の状況	運転状態で目視等及び聴診により確認するとともに、空気圧を測定する。
(略)
ガイドローラーの取付金具及び取付ボルトの劣化及び損傷の状況	目視等により確認する。
(略)
車軸の劣化及び損傷の状況	目視等により確認する。
(略)

七ガイ
ドシ	(一)
ュー等	(二)
ガイドシュー等(ガイドローラーを除く。)	取付けの状況
テストハンマーによる打検又は目視による緩み確認マークの位置の確認その他ナットの緩みを確認できる方法により確認する。	(略)
摩耗の状況	目視、聴診及び触診により確認する。
(略)
ガイドローラーの取付け及び給油の状況	運転状態において心ずれを目視により確認するとともに、軸受部の給油状況を聴診により確認する。
(略)
軸受の劣化及び損傷の状況	運転状態において目視、触診及び聴診により確認する。
(略)
(略)
ガイドローラーの表面の劣化及び損傷の状況	目視により確認する。
(略)
溝付きタイヤの溝深さの状況	目視により確認し、又は溝深さを測定する。
(略)
空気入りタイヤの空気圧の状況	運転状態で目視及び聴診により確認するとともに、空気圧を測定する。
(略)
ガイドローラーの取付金具及び取付ボルトの劣化及び損傷の状況	目視により確認する。
(略)
車軸の劣化及び損傷の状況	目視により確認する。
(略)

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